JR渋谷駅のリニューアル工事は最終的にどうなる？

渋谷駅と言えば、随分前から大幅なリニューアル工事が続いていますが、JRの駅についていえば、全体的な工事日程は次の通り。

JR渋谷駅・山手線内回りで線路切り替え工事　大規模工事に作業員3300人（みんなの経済新聞ネットワーク） - Yahoo!ニュース

この中で、週末に運転休止が発生するような大規模な工事は、今回が2回目です。

2020年東京の新駅(1) 渋谷駅：東京おじさんぽ：So-netブログ

1回目は、2020年6月1日に、埼京線・渋谷駅のホームが、山手線の隣に移設された工事で、これで乗り換えがとても便利になりました。

JR渋谷駅・山手線内回りで線路切り替え工事　大規模工事に作業員3300人（みんなの経済新聞ネットワーク） - Yahoo!ニュース

今回の工事は、山手線内回りの池袋～渋谷～大崎間を、2021年10月23日、24日の両日運休し、10月22日終電後～10月25日初電にかけて、山手線内回り線路切換工事を行うものでした。
過去最長の約52時間に及ぶ大規模工事となったそうです。

一旦完結したけど、NHKスペシャルの「東京リボーン」で、また工事の模様をドキュメンタリーでやってくれないかな？

これにより、内回り線のホーム幅が拡大し、ホームの混雑が緩和されます。

JR渋谷駅「山手線ホーム一本化計画」10/23・24の運休工事で何が変わるの？ | 井の頭線沿線情報の「シブきち」

次回工事では、外回り線路を西側に移設し、さらに内回り線のホームをさらに拡幅するそうです（工事時期は未定）。

最終的には、これまで内回り・外回りの2面に分かれていた山手線のホームを1面2線化（島式）し、ホーム幅員を最大16メートルまで拡幅する計画となっているそうですが、先はまだまだ長そうです。

これが完成すると、渋谷駅全体のリニューアルも、一段落するのかな？　気長に待ちたいと思います。

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