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2022年9月に「バスターミナル東京八重洲」が開業 [交通]

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JR東京駅 | ジェイアールバス関東

東京駅の八重洲口側にある「東京駅八重洲南口 JR高速バスターミナル」は、ひっきりなしにバスが発着する割に、待合室も手狭で、いつも混雑している印象があります。
しかも、ここで出るバスはJRのバスのみ。

ややこしいなぁもう! でも大丈夫。東京駅周辺バスターミナルガイド | 高速バス・夜行バス・バスツアーの旅行・観光メディア [バスとりっぷ]

それ以外の会社のバスターミナルもいくつもバラバラの場所にあり、つい東京駅発のバスだからと、「JR高速バスターミナル」に行ったら、JRじゃなくて全く別の場所であることが分かり、慌ててそちらに走るという人も珍しくないみたい。

そうしたバスの問題が、ようやく解決するらしい。

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「バスターミナル東京八重洲」9月開業へ 東京駅前の地下に新BT バス停どう再編? | 乗りものニュース

現在、東京駅八重洲口側に新しいビル「東京ミッドタウン八重洲」が建設中で、2022年8月に竣工、2023年3月にグランドオープン予定となっています。

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「東京ミッドタウン八重洲」は、東京駅八重洲南口の「JR高速バスターミナル」から、外堀通りを挟んだ向かい側にできます。

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この「東京ミッドタウン八重洲」の地階に、新バスターミナル「バスターミナル東京八重洲」の第1期エリア(北地区)が、2022年9月17日(土)に開業することが発表されました。

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新500円玉は、街歩きでも厄介者かも [交通]

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新500円玉を入手した。スマホでは撮れない微細技術 - Impress Watch

2021年11月1日から、新500円硬貨の発行が始まったとは聞いていましたが、先日、初めて新500円硬貨が、私の手元にやってきました。

最近は、現金を使う機会が大幅に減っていて、新500円硬貨もなかなか出会う機会はありませんでした。
そんな時、小田急の駅の自販機でとくとく切符を買おうとして、Suicaを使おうとしたら、残高が足らなくて現金で支払ったのですが、そのおつりで新500円硬貨が出てきたのです。

よく見ると、その駅で、新500円玉に対応した自販機は、それだけだったみたいで、たまたまそれを使ってしまったようです。

奥さんにも見せてあげると、喜んで見ていましたが、正直、新500円玉が増えるのは嬉しい話ではなく、これ以上は手元に来て欲しくありません。

というのも、新500円玉が使える場所が、まだまだ多くないからです。

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東急は、シニア層に向けた運賃優遇策を試行 [交通]

小田急の子供運賃が一律50円に:東京おじさんぽ:So-netブログ

先日、小田急電鉄が、子供用のIC運賃を2022年春から全線を対象に1乗車一律50円にすることを発表しました。
こちらは、沿線住民の高齢化が進んでおり、若い世帯を呼び込みたいための、思い切った施策らしい。

一方で、東急電鉄は、真逆の発想の施策を、先月、試行したようです。

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シニア層を対象とした1か月2,000円「東急線乗り放題パス(over60)」を限定発売~新たな生活様式により多様化する利用スタイルに合わせた乗車券サービスを提供します~|ニュースリリース|東急電鉄株式会社

60歳以上のシニア層を対象とし、2,000円で、2021年11月1日から11月30日までの1か月間、東急線全線が乗り放題になるチケット「東急線乗り放題パス(over60)」を、限定発売したのです。

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小田急の子供運賃が一律50円に [交通]

小田急の子供運賃が一律50円に…子育てしやすい沿線めざす 2022年春から | レスポンス(Response.jp)

小田急電鉄が、子供用のIC運賃を2022年春から全線を対象に1乗車一律50円にすると発表したのには、驚いたなぁ。

小田急沿線では、長期的に見てこのままでは、子供の人口が減ってしまうそうで、小田急沿線を、子育てしやすい沿線にして、再び沿線に若い世帯を呼び戻したいという意図があるようです。

利用には「PASMO」などの子供用ICカードが必要で、小田急では通学定期券やフリーパスの企画券についても、一部を除いて子供運賃・料金の改定を予定しているそうです。

これは、小さな子供たちがいる家庭にとっては、とてもありがたいことでしょうね。

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小田急電鉄、イベント「小田急 こども100円乗り放題デー」11月27日・28日、12月4日・5日開催

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JR渋谷駅のリニューアル工事は最終的にどうなる? [交通]

渋谷駅と言えば、随分前から大幅なリニューアル工事が続いていますが、JRの駅についていえば、全体的な工事日程は次の通り。

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JR渋谷駅・山手線内回りで線路切り替え工事 大規模工事に作業員3300人(みんなの経済新聞ネットワーク) - Yahoo!ニュース

この中で、週末に運転休止が発生するような大規模な工事は、今回が2回目です。

2020年東京の新駅(1) 渋谷駅:東京おじさんぽ:So-netブログ

1回目は、2020年6月1日に、埼京線・渋谷駅のホームが、山手線の隣に移設された工事で、これで乗り換えがとても便利になりました。


JR渋谷駅・山手線内回りで線路切り替え工事 大規模工事に作業員3300人(みんなの経済新聞ネットワーク) - Yahoo!ニュース

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